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邕武二级路将变成南宁城市主干道明年上半年

发布时间:2019-09-20 09:23:06

  邕武二级路将变成南宁城市主干道 明年上半年改造

  广西讯(陈喜宁)每当提起南宁至武鸣的二级公路,不少南宁市民都印象深刻,因为不少市民周末喜欢去游览的花花大世界和伊岭岩景区,都在这段二级公路边上。昨日,从南宁市发展和改革委员会获悉,为了改善该段二级公路的通行能力,增强南宁市经济辐射功能,市发改委同意该二级公路改造工程立项。  根据已获批复的南宁至武鸣城市大道(尾燕岭至双桥段)工程项目建议书,该路段将改建为长约17.39公里的城市主干道,据从武鸣县交通局了解到的信息,该段道路改造工程的开工时间初定为明年上半年。  旧路伤痕累累车辆易发事故  列入改造计划的该段二级公路,起于南宁安吉大道北延长线(尾燕岭),终点在武鸣县双桥镇。了解到,这一段二级公路不仅是南宁周边旅游的重要线路,也是给南宁市民输送瓜果蔬菜的重要运输线。  每天清晨天未亮时,便有装载着新鲜蔬菜的货车从武鸣县的田间地头出发,借道该段二级公路,源源不断地将蔬菜送进南宁市区。  河池商人覃先生经常从武鸣贩运蔬菜到南宁,他告诉,虽然近年来从南宁到武鸣有了高速路,但该段二级公路仍是许多客商优先选择的道路。除了运送蔬菜外,还有大量的石材通过这条二级公路被不停地送到南宁市各个大生产工地,支持着南宁市的城市建设。  但就是这样一段地理位置重要、车流量大的道路,在历经长时间的洗礼后,已经变成了一条伤痕累累、不堪重负的坑洼路。这段路路面烂、沙尘大、弯道多。南宁市的谢先生说,为了送家里人到城外度周末,他曾多次在该段二级公路上开车经过。  周先生对此也有同感:该段道路沙尘大、弯道多,车辆很容易发生碰撞。我记得在该道路上有一个事故多发点,交警在该处放置一辆被碰撞得面目全非的车辆作为警示。  据报道,由于该段二级公路路面坑洼,南武二级公路的70多辆客运专线班车,曾发生过在一两个月内,就有30多辆车发生钢板断裂、减震器损坏的现象。  改建后南宁至武鸣车程不到半小时  了解到,目前武鸣县已经设立了一个武鸣至南宁城市大道工程指挥部,早于今年7月便启动了该改造项目。在经过数月的勘察准备后,有关部门确定了将道路由弯取直的方案。  根据方案,该道路工程改造将在原来二级路的基础上,改建为6车道的城市主干路,红线宽度约为60米,改造后新路与现在武鸣双桥镇至县城的一级路相连接。  该二级公路的改建,意味着淡化了市民出城的概念,只要市民从南宁市区安吉大道出发,将一路都能享受到在城市快车道上行驶的畅快。从南宁市区到武鸣县城的距离不到40公里,原来一般车辆走完这段路程需要将一个小时左右,大部分时间都被耗费在从安吉大道尾燕岭至双桥镇的道路上。新路按照设计行车速度60公里/时,从安吉大道尾燕岭至双桥镇该段道路用时将不到30分钟,将大大节省了从南宁到武鸣行车时间。  大大节省两地居民交通成本  在南宁市区版图的扩张中,曾有过不少将二级公路改造为城市主干道的案例。此次改造南宁至武鸣的二级公路,无论对武鸣县来说,还是对南宁市来说,意义都很重要。  对武鸣县居民来说,改造建成城市主干道后,有利于节省他们的进城交通成本。道路改造还将为武鸣县向南宁市区输送蔬菜、石材等货物提供方便,同时有利于该县加快城镇化建设步伐。  对于南宁市民来说,南宁至武鸣二级公路的改造,则大大方便了他们在城市周边旅游。这段长约17.39公里的二级公路改造为城市主干道,也为道路两边的房地产开发提供了有利条件。目前安吉大道两边的房地产开发颇为火热,道路改造有利于将这一态势往北延续,使南宁市民的生活圈子进一步扩大。